Dépasser les frontières - von den Tops und Flops des grenzenlosen ÖPNVs zwischen Deutschland und Frankreich
The one with the braid (she/her)
ÖPNV auf dem Land ist schlimm. So denken wenigstens viele in Deutschland. Aber wie schaut es eigentlich in Grenzregionen aus ?
Komm mit auf eine Reise im fluo-Schienenersatzverkehrsbus* auf der Fahrt von Darmstadt ins Elsass und an die Moselle !
*\* In diesem Bus gilt eine Reservierungspflicht auf Strecken westlich von Chateau-Thierry*
Zwischen Deutschland und Frankreich fahren verschiedene lustige Verkehrsmittel :
- Bekannt und renommiert : ICEs nach Paris und TGVs nach Frankfurt, Stuttgart, München und Freiburg,
- Regionalbahnen und Regionalexpresse bzw. TER-Linien in fragwürdigem Takt,
- Eine S-Bahn (wobei nur eine Seite der Grenze davon weiß),
- Ein Tram-Train,
- Eine Straßenbahn mit Grenzkontrollen und
- Ein paar Busse
Viel mehr ÖPNV auf beiden Seiten endet aber genau *vor* der Grenze.
Unser Schienenersatzverkehrsbus bringt uns auf eine Reise durch
- Fahrpläne,
- sinnlose Prestige- und Marketingprojekte
- fragwürdigen Wettbewerb,
- schief gelaufene Ausschreibungen,
- modernen und weniger modernen Fuhrpark,
- Fahrgastrechte
... und die alltäglichen Absurditäten als ÖPNV-Ultra\*in in einer Region, wo dieser kaum existiert, immer näher an die Frage, warum mein Bus meistens *vor* der Grenze endet - und überhaupt, warum da ein Bus fährt, wenn daneben Gleise liegen.
*Diese Fahrt endet heute außerplanmäßig in Apach(Moselle). Grund dafür ist Lack auf der Grenze.*
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/